மாங்கனீசு குவாரி கிரஷர் லைனர்கள்

கண்ணோட்டம்:

வார்ப்பு உற்பத்தி செயல்முறை:

1, உருகிய இரும்பு நீரை பட்டைகளில் ஊற்றுதல்

2, Ht (வெப்பநிலை மற்றும் நேரம் கட்டுப்படுத்தப்படும்) வெப்ப சிகிச்சை

3, வரைதல் படி உயர் குரோம் அல்லது உயர் மாங்கனீசு வார்ப்பு மேக்கிங்.

4, நீர் தணிக்கும் சிகிச்சை

5, மேற்பரப்பை அரைத்தல்

6, தர ஆய்வு (பரிமாண ஆய்வு, கடினத்தன்மை ஆய்வு, மெட்டாலோகிராஃபிக் அமைப்பு போன்றவை)

7, ஓவியம் இல்லாமல் தயாரிப்புகளை முடிக்கவும்

8, கொள்கலனில் பெயிண்டிங் மூலம் தயாரிப்புகளை முடிக்கவும்

MF ஜா க்ரஷர் பாகங்கள் அடங்கும்:

தாடை தட்டு

ஒவ்வொரு தாடை நொறுக்கியும் இரண்டு தாடை தட்டுகள், நிலையான தாடை தட்டு மற்றும் நகரக்கூடிய தாடை தட்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.அனைத்து தாடை தட்டுகளும் உயர் மாங்கனீசு எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன.அவற்றின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதற்காக, தாடைத் தகடு வடிவம் மேல் மற்றும் கீழ் சமச்சீராக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே இறுதிப் பகுதிகளில் ஒன்று தேய்ந்து, தொடர்ந்து பயன்படுத்த தாடைத் தகட்டைத் திருப்பவும்.நிலையான தாடை தகடு மற்றும் அசையும் தாடை தட்டு ஆகியவை கல் நசுக்கப்படும் போது முக்கிய பகுதிகளாகும், மேலும் நகரும் தாடைகளை பாதுகாக்க நகரும் தாடைகளில் அசையும் தாடை தகடு பொருத்தப்படுகிறது.

தாடை க்ரஷர் டென்ஷன் ராட்

டென்ஷன் ராட் & ஸ்பிரிங் இல்லாமல், பிட்மேனின் அடிப்பகுதி டோக்கிள் பிளேட்டுடன் இணைக்கப்படாததால், அதற்கு எதிராக மாற்று இருக்கையில் ஓய்வெடுக்கும்.டென்ஷன் ராட் சிஸ்டம், விளக்கப்படங்களில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, பிட்மேனை டோகல் பிளேட்டிற்கு டென்ஷன் செய்கிறது.

தாடை நொறுக்கி முதன்மை தண்டு

பிட்மேனின் முழு நீளம் வழியாக செல்லும் தண்டு மீது ஒரு விசித்திரமான மடலின் ஊசலாட்டத்தால் பிட்மேன் இயக்கப்படுகிறது.இந்த இயக்கம் மொத்தமாக 1 1/2″ மட்டுமே இருக்கலாம் ஆனால் பொருள் நசுக்க கணிசமான சக்தியை உருவாக்குகிறது.இந்த விசையும் தண்டின் மீது வைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே அவை பெரிய பரிமாணங்கள் மற்றும் கடினமான எஃகு மூலம் கட்டப்பட்டுள்ளன.